| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2015년 가을 (11/04 ~ 11/06, 제주국제컨벤션센터(ICCJEJU)) |
| 권호 |
19권 2호 |
| 발표분야 |
환경에너지_포스터 |
| 제목 |
석탄/바이오매스 혼합연료 제조 및 특성 |
| 초록 |
화석연료를 줄이고 온실가스를 저감하기 위한 다양한 연구들이 수행되고 있다. 화석연료에서 이산화탄소를 저감하기 위하여 고효율저오염 청정석탄 기술들이 개발되어 상용화되고 있다. 그러나 오래전부터 내연기관에 석탄을 적용한 연구가 지속적으로 진행되어 왔는데, 내연기관은 연소된 열을 직접 발전에 이용할 수 있기 때문에 50% 이상의 고효율 발전이 가능하다. 그러나 내연기관에 석탄을 효율적으로 사용하기 위해서는 액상 슬러리화 및 회분을 요구하는 함량 이하로 감소시켜야 한다. 기존에는 주로 석탄을 대상으로 연구가 진행되었지만, 최근에는 모든 탄소계 연료를 대상으로 다변화 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 석탄과 바이오매스가 혼합된 일체형 연료를 제조하고 이를 이용하여 고형연료 제조 및 슬러리 제조 특성을 알아보고자 하며, 이는 향후 내연기관 적용을 위한 기초 자료로 활용이 가능할 것으로 보고 있다. 실험에 사용된 석탄과 바이오매스는 건조 및 반탄화 과정을 거쳐 시료를 준비하였고, 고혀연료는 두 연료를 혼합하여 브리켓 형태로 제조 및 이를 미분화하여 석탄/바이오매스-물 혼합연료를 제조하였다. 석탄에 대한 바이오매스 함량은 5-20wt% 로 변화시켰는데, 바이오매스 함량이 증가함에 따라 브리켓의 압축강도는 증가하는 것으로 나타났다. 석탄/바이오매스-물 혼합연료 제조 결과 점도가 1,000cP 기준하여 고체햠량은 45-50wt% 정도로 나타났다. |
| 저자 |
이시훈, 임정환, 임영준, 유지호, 최호경, 전동혁, 이종배, 김상도
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| 소속 |
한국에너지기술(연) |
| 키워드 |
석탄; 바이오매스; 반탄화
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