초록 |
도로 방음벽의 화재 발생 시 화재의 전파 특성을 파악하기 위해 PC, PMMA, 그리고 HDPE 재질의 방음패널을 적용한 방음벽을 대상으로 화재 시 연소 특성에 대하여 CFD 전용 해석 프로그램인 FDS5를 이용하여 시뮬레이션을 실시하였다. 방음패널의 크기는 2,000×1,000 mm를 적용하였고, 두께는 8T를 기본으로 하였으며, 각 재료의 특성값은 방음패널의 연소시험 결과 및 문헌자료를 참고하여 적용하였다. 이때, 화재원으로는 9 MW급 차량 화재를 설정하였으며, 차량 모델을 시점 측에 배치하여 차량 화재로부터 방음벽으로 화재가 전파될 수 있도록 하였다. 해석의 단순화를 위해 차량 화재는 차량 전면으로 균일하게 열방출이 일어나도록 하였으며, 시뮬레이션 시간은 3,600초로 일정하게 설정하였다. 설정한 조건에 대하여 시뮬레이션 해석을 실시한 결과, 연소속도는 PMMA 재질의 방음판을 사용한 경우 가장 빠르게 나타났으며, 그 다음으로 PC, HDPE의 순서로 나타났다. 또한, 3,600초까지 시뮬레이션을 하여 비교한 경우의 최대 열방출률은 PMMA 재질의 방음판을 사용한 경우 가장 높았으며, HDPE, PC 순서로 높게 나타났다. |