| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2017년 가을 (11/08 ~ 11/10, 부산 벡스코(BEXCO)) |
| 권호 |
21권 2호 |
| 발표분야 |
(에너지저장변환1) 수소.연료전지 기술의 최근 개발 동향 |
| 제목 |
Progress in the Development of Alkaline Membrane Fuel Cells in KIER |
| 초록 |
알칼리 연료전지는 음이온 전도성 전해질막을 이용하고 고분자 연료전지와 비슷한 구조이지만 백금을 비롯한 귀금속을 사용하지 않은 저가 전극의 적용이 가능하다. 하지만 알칼리 분위기에서 음이온 전도성 전해질막의 낮은 내구성으로 인하여 그 동안 연구 개발이 제한적이었으나 최근 두드러진 내구성 향상으로 인해 크게 주목 받고 있다. 또한 전극촉매인 백금을 니켈과 같은 비귀금속 촉매로 대체할 경우 절반 정도로 연료전지 스택 가격저감 효과가 기대된다. 상용촉매 및 세공충진막을 이용한 이전 연구를 바탕으로 본 연구에서는 4가지 종류의 고내구성의 음이온 블록공중합체 전해질막의 합성에 성공하였고 상용 음이온 전해질막과 비교하여 더 우수한 이온전도도를 보였으며 TEM 분석을 통해 블록공중합체의 구조를 확인하였다. 또한 전이금속-질소-탄소 기반 비귀금속 촉매을 개발하여 수소산화반응 및 산소환원반응 성능을 확인하였고 전해질에 따른 특성 영향도 확인하였다. 또한 GDE 및 전사공정을 이용하여 막전극접합체를 제조한 뒤 공정 및 성능결과를 비교하였다. |
| 저자 |
박석희, 배병찬, 임성대, 신동원
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| 소속 |
한국에너지기술(연) |
| 키워드 |
알칼리 연료전지; 음이온교환막; 막전극접합체
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