| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2011년 봄 (04/27 ~ 04/29, 창원컨벤션센터) |
| 권호 | 17권 1호, p.1077 |
| 발표분야 | 특별 심포지엄 |
| 제목 | KIST 연료전지개발 동향 |
| 초록 | 연료전지는 화학에너지를 전기화학반응을 통해 전기에너지로 변환하는 고효율 청정 발전장치이다. 연료전지는 전해질의 종류에 따라 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고체 산화물 연료전지(SOFC) 등으로 구분되며 연료전지 자동차, 분산발전소, 휴대용 전원 등에 응용될 수 있다. 한국과학기술연구원 (KIST) 에서는 다년간 연료전지 자동차용 PEMFC, 분산발전용 MCFC 등 여러 종류의 연료전지의 성능 향상, 내구성 확보 그리고 가격 저감을 목표로 전극 및 전해질 개발, 운전 기술 개발 및 시스템 개발 등의 연구를 진행하고 있다. 본 발표에서는 최근 KIST 연구팀이 주력하고 있는 연료전지 자동차용 PEMFC 및 발전용 MCFC의 연구 현황을 소개한다. |
| 저자 | 임태훈 |
| 소속 | KIST |
| 키워드 | 고분자전해질 연료전지 (PEMFC); 용융탄산염 연료전지 (MCFC) |
| 원문파일 | 초록 보기 |
