| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2009년 가을 (10/22 ~ 10/23, 일산 KINTEX) |
| 권호 | 15권 2호, p.2429 |
| 발표분야 | 촉매 및 반응공학 |
| 제목 | A study ofmixed oxide catalystfor diesel soot oxidation: SO2 and NOx concentration effect |
| 초록 | 디젤자동차 배기가스 내에 존재하는 질소산화물(Nitrogen Oxides, NOx)과 입자상물질(Particle Matter, PM)의 규제가 강화됨에 따라 연소 기술 및 배출가스 후처리 저감기술 개발이 활발히 진행되고 있다. 질소산화물은 NH3, Urea 또는 Hydrocarbon등의 환원제를 이용한 SCR을 통해 저감시킬 수 있으며, 입자상 물질의 경우 촉매가 코팅된 Diesel oxidation catalyst(DOC)와 Diesel particulate filter(DPF)에 포집하여 재생하는 방법으로 80%이상을 제거할 수 있다. 특히, DPF 내에 포집된 PM의 경우 배기가스 내에 존재하는 NO2를 산화제로 사용할 경우 촉매를 바탕으로 산화 활성을 증진 시킬 수 있을 것이다. 따라서 본 연구에서는 PM 산화 활성증진에 목적을 두고 촉매를 개발하여 연구를 수행하였다. 연구에 사용된 mixed oxide 촉매에서 O2, NOx 그리고 SO2 농도에 따른 반응활성 을 알아보았으며, 300℃±10℃에서 높은 산화 활성을 나타내었다. |
| 저자 | 이춘부1, 황경란1, 진현호1, 최승훈2, 박종수1, 김성현3 |
| 소속 | 1한국에너지기술(연), 2서남대, 3고려대 |
| 키워드 | soot oxidation; NOx; Diesel particulate filter; catalyst |
| 원문파일 | 초록 보기 |
