| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2018년 가을 (10/31 ~ 11/02, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 | 22권 2호 |
| 발표분야 | (에너지저장.변환1) 연료전지 연구 및 개발 동향 |
| 제목 | A Developments of PEMFC Catalysts for FCEV |
| 초록 | 현재 내연기관차의 CO2 배출로 인한 환경규제가 심각 해지면서, 친환경 기술인 수소연료전지 자동차가 각광받고 있다. 본 연구에서는 연료전지 촉매의 국산화 개발을 통해 고 활성 백금계 촉매 합성기술 및 양산 기술을 개발하여 원가절감 및 기술 경쟁력을 확보 하였으며, 이를 수소연료전지 자동차 에 적용 하고 있다. PEMFC용 전극촉매의 가장 큰 문제점은 담지체인 카본의 비표면적이 작을 시 백금입자들이 응집되어 발생되는 소결 현상으로 이를 최소화 하기 위하여 고 비표면적을 가지는 카본 활성화 기술을 개발 하였다. 또한 연료전지의 연료부족 시 발생하는 탄소 담지체의 부식을 억제하기 위해 고비표면적 및 Amorphous 상태의 OER 촉매를 개발 함으로써 연료전지 촉매 내구성 향상에 기여 하였다. 본 발표에서는 적용된 기술 및 향후 신촉매 개발에 대한 방향을 소개 하고자 한다. |
| 저자 | 여권구 |
| 소속 | (주)오덱 |
| 키워드 | 연료전지; 연료전지촉매; 수소자동차; 개발 |
