| 학회 | 한국재료학회 |
| 학술대회 | 2021년 봄 (05/12 ~ 05/14, 광주 김대중컨벤션센터) |
| 권호 | 27권 1호 |
| 발표분야 | D. 구조 재료 분과 |
| 제목 | 자동차용 압축전선의 통전식 열처리 전압 조건에 따른 물성 향상 연구 |
| 초록 | 친환경 차량의 수요가 증가함에 따라 차량 내 전장부품의 비중은 점자 증가하는 추세이며, 전선 경량화를 통한 연비 향상의 필요성이 대두되고 있다. 그중 압축전선(CIVUS)은 연선 제조 시 바깥쪽에서 압축하여 소선간 틈을 최소화한 전선으로 기존 전선(AVSS) 대비 15% 이상 경량화가 가능하나, 도체에 전기를 직접 가하는 통전식 열처리를 수행함에 따라 소선의 단선, 잔류응력 등 완제품의 품질 저하 등의 문제점이 발생하고 있다. 이에 본 연구에서는 압축전선의 열처리 불량 문제를 해결하고자 구리 소선의 물성 향상 연구를 수행하였으며, 통전식 열처리 공정 변수에 따른 미세조직과 물성 변화를 관찰하였다. 이를 위해 1.0SQ 16연선용 직경 0.29 mm 구리 소선에 대해 700 m/min 속도로 통전식 열처리를 수행하였으며, 인가전압에 따른 결정립 변화를 관찰하였다. 이후 전기전도도, 연신율 등의 물성 변화를 확인하였으며, 최종적으로 통전식 열처리에 따른 구리 소선의 물성 변화 메커니즘에 대해 고찰하였다. |
| 저자 | 최진주, 임병용, 심현우, 김대근 |
| 소속 | 고등기술(연) |
| 키워드 | Compressed stranded wire; Heat treatment; Voltage; Elongation; Electric conductivity |
