환경친화적인 공급사슬관리를 위한 환경친화적 구매

이동엽, 박형진, 송제훈, 박선원

한국과학기술원 화학공학과

Environmental Purchasing for Green Supply Chain Management

Dong-Yup Lee, Hyungjin Park, Jehoon Song and Sunwon Park

Dept. of Chem. Eng., KAIST

서론

오늘날 환경문제는 중요한 이슈로 부각되고 있고, 최근 들어 심해지고 있는 국제적 환경관련제도의 강화추세로 기업들은 환경경영에 대한 압력을 크게 받고 있다. 특히 국제무역에 있어서 제품의 정량적인 환경성정보가 무역장벽으로 활용될 가능성이 높아지고, 소비자의 구매의사활동에 환경성정보가 중요한 역할을 하게 됨으로써, 제품의 전과정에 걸친 환경측면 또는 영향을 구체적인 수치나 그래프의 형태로 표시하는 제3유형 환경라벨링 제도가 ISO(International Organization for Standardization)를 비롯한 각 국가에서 활발히 논의되고 있다.

이러한 환경라벨링 제도는 환경에 대한 사회적으로 중요한 변화를 반영하게 된다. 즉, 제조업체들이 최소의 환경영향을 주며 제품을 생산하도록 만들고, 소비자들이 제품구매시에 가격 및 품질과 함께 환경성정보를 또 하나의 구매의사 기준으로 만들게 한다[1]. 따라서, 기업은 이러한 변화되는 상황에 능동적으로 대처하기 위한 노력이 필요하다. 본 연구는 공급사슬관리(SCM)의 원료구매단계에서 원료제품의 환경성정보를 고려해, 보다 환경친화적으로 원료를 구매하여 생산제품의 환경성을 높이는 방법론에 대한 연구이다. 이를 위해 먼저 환경라벨링 제도에 대해서 살펴보고, 간단한 예제를 통해 환경친화적 구매를 위한 정량적인 방법론에 대해 알아보았다.

환경라벨링 (Ecolabelling) 제도

제3유형 환경라벨링[2]은 ISO에서 진행중인 3가지 유형의 환경라벨링 국제표준화규격(ISO 14020's)의 하나로, 국제무역에 있어서 제품의 환경친화성이 비교우위요소로 대두됨에 따라 제품의 원료채취 단계에서부터 제조, 사용, 폐기처리 등 전과정에 걸쳐 환경성을 평가하는 전과정평가(LCA)기법을 활용하여 제품의 전과정에 걸쳐 사용된 자원이나 배출되는 환경오염물질을 조사, 분석하고, 이들이 환경에 미치는 영향정도를 숫자 또는 그래프 등으로 계량화하여 표시하는 제도이다. 현재 스웨덴, 미국, 캐나다, 일본, 독일 등의 선진국에서 이 제도의 도입을 위해 준비중에 있거나 현재 시행하고 있고, 한국의 경우 2000년 2월 '환경기술개발 및 지원에 관한 법률'이 개정(2000.2.3 법률 제6262호)되고, 2001년 2월부터는 환경성적표지제도가 본격적으로 시행될 예정이다.

환경라벨링제도는 시장 변화에 영향을 주기에는 아직은 느리고, 계획단계에 있지만, 일반적으로 중요하게 국제사회에서 받아들여지고 있다. 따라서, 점차로 계획안이 구체화되고, 성공적인 계획안이 마련되었을 때 이것이 시장에 미치는 영향은 매우 클 것이다[1]. 특히 이 제도는 제품의 환경성을 LCA기법을 이용해 나타냄으로써 LCA기법이 가지고 있는 기술적사항 즉, 방법론과 데이터베이스 등을 내세워 무역장벽으로 활용될 가능성이 타 제도보다 높다. 예를 들면, 제도 및 공공 데이터베이스가 구축되지 않은 개발도상국의 제조업체들은, 선진국의 구매자들이 제3유형 환경라벨링을 요구하게 될 때 큰 문제에 봉착할 수 있는 것이다. 이에 환경부에서는 ISO/TR 14025[2] 환경라벨링제도 국제표준화에 효과적으로 대응하기 위하여 제도도입에 따른 운영적 준비사항과 기술적 준비사항을 마련하고 있고, 국가기반산업에 대한 목록분석(LCI) 데이터베이스를 1998년도부터 구축하고 있다.

이 제도에서 활용하게 되는 LCA에 대해서 간단히 살펴보면 다음과 같다. LCA는 크게 목적정의 및 범위, 목록분석, 영향평가, 해석의 4단계로 구분된다.

▣ 목적정의 및 범위 : 적용분야, 연구를 실시하는 이유 및 연구결과를 전달할 대상자를 명확하게 명시해야 하며 기능단위, 제품시스템의 경계, 할당절차, 환경영향의 유형 및 영향평가방법, 데이타요건, 가정, 한계점 등을 제시한다.

▣ 목록분석(LCI) : 제품시스템과 관련한 투입물과 산출물을 정량화하기 위해 데이타를 수집하고 계산하는 절차를 포함한다. 이러한 투입물과 산출물은 제품시스템과 연관된 자원사용과 대기, 수계, 토지로의 배출물들을 포함하게 되고, 이 데이타는 전과정 영향평가를 위한 자료가 된다.

▣ 영향평가 : 이 단계는 전과정 목록분석 결과를 이용하여 잠재적인 환경영향의 중대성을 평가하는 것을 목적으로 한다. 크게 분류, 특성화, 가중치부여단계로 나누어 진다.

- 분류 : 목록데이타를 영향범주에 배정하는 단계

- 특성화 : 영향범주내에서 목록데이타를 기준이 되는 물질에 대한 상대수치로 나타냄으로써 특징짓는 단계

- 가중치부여 : 각각의 영향범주에 대해 중요도를 부여함으로서 영향평가결과를 집성화 하는 단계

▣ 해석 : 목록분석 결과와 영향평가 결과를 결합시키고 전과정 목록분석만 수행된 경우에는 결론과 건의에 이르기 위해 전과정평가 연구목표와 맞게 목록분석 결과만을 조합시키는 단계이다.

환경친화적 공급사슬관리에서의 환경친화적 구매

환경친화적 구매를 설명하기에 앞서 공급사슬관리(SCM)에 대한 이해가 필요하다. SCM은 원료로부터 고객에 이르기까지의 전 과정(Supply Chain)에서 각 부문들 사이의 물류, 정보, 자금의 흐름을 총체적으로 관리하여 공급사슬의 효율성을 증가시키는 전략이다. 또한 SCM은 원료를 조달해서 생산하여 고객에게 제품과 서비스를 제공하기 위한 프로세스 지향적이고 통합화된 접근 방법으로, 공급자의 공급자로부터 고객의 고객에 이르기까지 제품을 생산하고 납품하는데 관련된 모든 노력을 포괄한다. 이러한 SCM 프로세스 중에서 환경을 고려한 관리가 Green SCM이다. 현재 Green SCM에 대한 연구는 아직 명확하게 체계화되어 있지는 않지만 다음과 같은 사항들이 앞으로의 연구분야로서 고려되고 있다[3,4].

▣ 어떻게 환경적인 이슈가 SCM, 스케쥴링 그리고 물류배송에 영향을 주는가?

▣ JIT(Just In Time)이 SCM에 대해 환경친화적인 접근방법인가?

▣ 재생산가능한 품목들을 반환할 때 cross-docking의 영향은 무엇인가? 이때는 역물류 흐름에 대한 모사가 필요하다.

▣ 구매시에 적당한 환경친화적인 관리 기준은 무엇인가?

특히 SCM의 프로세스중에서 구매(Purchasing) 단계는 비용절감에 있어서 중요한 역할을 담당하기 때문에 마지막의 환경친화적 구매(Environmental Purchasing)는 앞서 살펴본 환경라벨링제도의 도입에 따라 기업에서 중요하게 생각해야 할 부분이다. 환경친화적 구매는 재활용, 재사용, 자원감소를 용이하게 하도록 하는 SCM에 포함되는 구매형태로 정의할 수 있다[5]. 현재까지 이 분야에 대한 연구는 아직 미흡하고, 대부분 정성적인 측면에 대해서만 다루어져 왔다. 따라서, 본 연구에서는 LCA를 활용한 정량적인 접근방법에 대해서 살펴본다. 표 1은 환경친화적 구매시의 전략에 관한 내용을 나타낸 것이다[6].

표 1. 환경친화적 구매를 위한 전략들

범주	활동
제품기준	□재활용된 것이나 무독성 성분을 가진 원료와 같이 환경친화적인 특성을 가진 제품을 구입 □환경라벨이 부착된 것과 같은 환경적인 특성을 표시하는 제품을 구입
행동기준	□환경실천, 오염배출 등에 관한 정보를 나타내도록 공급자들에게 요구 □공급자들이 그들의 환경적 성능을 평가하도록 심사 □공급자들이 환경관리시스템을 수행하고 유지하도록 요구 □공급자들이 ISO 14000과 같은 환경경영시스템의 인증서를 얻도록 요구
협력	□제품설계와 원료사용을 변화시켜 환경영향을 줄이도록 공급자들과 협력 □제품 전과정의 모든 단계를 통한 제품책무시스템의 수행
개발	□공급자들의 환경적 지식을 증대시키도록 하기 위한 훈련프로그램의 개발

환경라벨링 제도의 도입에 따른 환경친화적 구매전략

본 연구의 환경친화적 구매전략은 앞서 살펴본 환경라벨링 제도의 도입으로 공급사슬로 연결되는 각 기업들의 구매단계에서 원료의 환경성정보가 원료 소비자의 구매의사결정에 중요한 요소로 반영된다고 가정할 때 생각할 수 있다. 일반적으로 제품의 환경성정보를 나타내기 위해 LCA를 수행해보면 회사 내에서 제품을 생산하는데 나오는 환경부하보다 그 전 단계, 즉 upstream쪽에서 나오는 환경부하의 비율이 높게 나온다. 결국 제품에 대한 환경부하는 원료물질이 가지는 환경부하가 많은 비율을 차지하게 되고, 따라서 어떤 원료물질을 쓰느냐가 중요한 문제가 된다.

그림 1과 같이 어떤 회사가 제품 C를 생산할 때 제품 C에 대한 환경성 정보를 나타내기 위해서 LCA를 수행한다고 하자. 제품 C가 원료 A와 B로부터 만들어진다고 가정할 때 제품 C의 전과정 목록분석 결과는 A와 B로부터 C가 만들어지기까지 공장 내의 환경배출물 뿐만 아니라 원료 A와 B가 만들어지기까지의 환경배출물이 합쳐져서 나온 결과이다. 이때 회사의 입장에서 더 좋은 환경성정보를 가진 제품을 생산하기 위해서는 회사 내의 환경성능을 높이기 위한 공정개선 등의 노력뿐만 아니라 원료구매 단계에서 더 나은 환경성정보를 가진 원료를 구매하는 것이 무엇보다 중요하게 된다. 즉, LCA를 통해 인식되는 공급사슬의 upstream 회사에 대한 환경성정보를 고려해야 되는 것이다[7]. 특히 그림 1처럼 같은 원료 물질이라도 공급자들에 따라 다양한 환경성정보를 나타낼 때 구매단계에서 가격과 품질뿐만 아니라 환경성정보를 또 하나의 의사결정기준으로 삼게 된다. 예를 들어 공장내의 제품생산과정에서 SOx가 많이 배출된다고 판단한다면, 원료구입시에 상대적으로 적은 SOx를 발생하면서 제품을 만드는 회사 1(제품 A)과 회사 4(제품 B)로부터 더 많은 양의 원료를 구매하는 의사결정을 통해 제품에 대한 환경성을 높일 수 있다. 따라서, 경제적인 이익과 함께 제시한 정량적인 환경성정보에 대한 기준이 함께 고려되어 Green SCM을 할 수 있다.

결론

본 연구를 통해 SCM에서의 원료 구매단계에서 원료제품의 환경성정보를 고려해 보다 환경친화적으로 구매하여 생산제품의 환경성을 높이는 정량적인 방법론에 대해 알아보았다. LCA를 통해 공급사슬의 upstream에 해당하는 원료의 환경성정보가 구매단계에서 중요한 의사결정기준이 됨을 알 수 있었고, 제시한 정량적인 방법론을 통해 환경친화적인 구매전략을 세울 수 있을 것이다.

감사의 글

이 논문는 2000년도 두뇌한국21사업에 의하여 부분 지원되었기에 감사드립니다.

참고문헌

[1] Hale, M., "Ecolabelling and Cleaner Production: Principles, Problems, Education and Training in Relation to the Adoption of Environmentally Sound Production Processes", J. Cleaner Prod., Vol. 4, No. 2, pp. 85-95, 1996.

[2] ISO/TR 14025 - Environmental Labels and Declarations - Type III Environmental Declarations - Guiding Principles and Procedures, 2000.

[3] Angell, L. C. and Klassen, R. D., "Integrating Environmental Issues into the Mainstream: An Agenda for Research in Operations Management", J. Operations Management, Vol. 17, pp. 575-598, 1999.

[4] Sarkis, J., "Evaluating Environmentally Conscious Business Practices", European Journal of Operational Research, Vol. 107, pp. 159-174, 1998.

[5] Carter, C. R., Ellram, L. M. and Ready, K., "Environmental Purchasing: Benchmarking Our German Counterparts", International Journal of Purchasing and Materials Management, Vol. 34, No. 4, pp. 28-38, 1998.

[6] Ofori, G., "Greening the construction Supply Chain in Singapore", European Journal of Purchasing and Supply Management, Vol. 6, pp. 95-206, 2000.

[7] Carter, C. R., Kale, R. and Grimm, C. M., "Environmental Purchasing and Firm Performance: An Empirical Investigation", Transportation Research Part E, Vol. 36, pp. 219-228, 2000.

[8] Walton, S. V., Handfield, R. B. and Melnyk, S. A., "The Green Supply Chain: Integrating Suppliers into Environmental Management Processes", International Journal of Purchasing and Materials Management, Vol. 34, No. 2, pp. 2-11, 1998.

그림 1. 환경라벨이 부착된 원료들로 이루어진 공급사슬