| 초록 |
배기가스 응축 시스템(Flue Gas Condenser, FGC)은 연소과정에서 발생하는 배기가스의 잠열을 회수하고 생성되는 응축수 및 분무수의 추가 공급을 통해 SOx를 저감하는 시스템이다. FGC 시스템은 배기가스와 공급수의 접촉 방식에 따라 직접 접촉식(Direct Contact Condenser, DCC)과 간접 접촉식 (Indirect Contact Condensor, ICC)로 분류된다. DCC type은 공급수 분무를 통해 배기가스와 분무수가 직접 접촉하게 되어 높은 SOx 저감 성능이 나타난다. ICC type은 일반적 열교환기와 동일한 구조로 튜브 내부를 유동하는 공급수를 통해 배기가스 내 수분을 응축하며 튜브 표면에 생성된 응축수를 통해 SOx를 저감한다. 공급수의 오염이 없어 잠열을 회수한 작동 유체의 직접 활용이 가능한 장점이 있으나 SOx의 저감 성능이 DCC type 대비 낮다. 본 연구는 ICC type와 DCC type의 FGC 연계를 통해 잠열 회수 및 고효율의 SOx 저감이 동시에 가능한 하이브리드 시스템을 구성하여 해당 시스템의 열회수 성능 분석과 다양한 조건 변화에 따른 SOx 저감 특성을 분석하는 연구를 진행하였다. |
