| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2017년 봄 (05/10 ~ 05/12, 광주 김대중컨벤센센터(Kimdaejung Convention Center)) |
| 권호 | 21권 1호 |
| 발표분야 | 고분자 |
| 제목 | 3중 구조 흡.차음재의 제조 및 특성 분석 |
| 초록 | 본 연구에서는 자동차에 적용되는 흡음재 및 차음재의 구성을 달리하여 흡음성 및 차음성의 변화를 관찰하였다. 먼저 흡음재 단독, 차음재 단독, 흡.차음재 2중 및 흡.차.흡음재 3중 구조의 개별적 흡음계수와 투과손실 값을 측정하여 흡음성과 차음성을 동시에 만족 시킬 수 있는 구조가 무엇인지를 파악하였다. 실험결과 흡.차.흡 3중 구조가 가장 바람직한 구조임을 확인하였으며, 이어서 흡.차.흡 3중 구조의 차음층에 인위적으로 통기성을 부여하여 차음층의 통기도가 3중 구조의 흡음 및 차음 특성에 미치는 영향에 대하여 조사하였다. 실험결과 3중 구조에서 차음층의 통기도가 증가할수록 투과손실 값은 소량 감소하는 반면 흡음계수는 대폭 증가함을 확인할 수 있었다. This was supported by Korea National University of Transportation in 2017. |
| 저자 | 김다솔, 민병각 |
| 소속 | 한국교통대 |
| 키워드 | 자동차; 흡.차음재; 흡음계수; 투과손실; 통기도 |
