| 학회 |
한국재료학회 |
| 학술대회 |
2011년 봄 (05/26 ~ 05/27, 제주 휘닉스 아일랜드) |
| 권호 |
17권 1호 |
| 발표분야 |
E. Structural Materials and processing Technology(구조재료 및 공정기술) |
| 제목 |
이종재료 합금의 구조용 차체프레임 결합 기술개발 연구 |
| 초록 |
최근 자동차 산업에서는 환경적 규제 강화로 인하여 차량의 이산화탄소 배출 감소에 대한 관심이 집중되고 있으며, 이 때문에 차량의 경량화 효과를 높이기 위한 기술 개발이 활발히 진행되고 있다. 알루미늄과 같은 경량소재를 차체 전체에 사용하는 것이 가장 좋은 방법이나 기존의 스틸 차체의 성형 및 강도나 강성을 만족 시킬 수는 없기 때문에 경량소재를 일부 차체에 적용 할 수 있는 스페이스 프레임(Space frame)구조가 개발되고 있다. 차체의 부분적인 경량소재 적용함으로써 차체의 경량 효과를 높일수는 있지만, 서로 다른 소재의 접합으로 인하여 접합부 특성이 감소 될 수 있다. 본 연구에서는 차체 프레임의 경량화 효과를 높이고 강성을 확보하기 위하여 초고장력강과 알루미늄 소재의 결합을 리벳(Rivet)과 구조용 접착제(Adhesive)를 이용하여 이종재료간의 접합 특성 연구를 진행 하였으며, 또한 기계적 결합에 의한 접합부 내구 특성 평가를 실시하였다. |
| 저자 |
김진평1, 한창수1, 김상호2, 오상기3, 이승호3
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| 소속 |
1자동차부품(연), 2한국기술교육대, 3경기공업대 |
| 키워드 |
Dissimilar material; Structural; Rivet; Adhesive bonding; Mechanical Splicing
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| E-Mail |
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