| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2013년 가을 (10/11 ~ 10/12, 창원컨벤션센터) |
| 권호 |
38권 2호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
전자파 차폐 성능을 부여한 자동차용 Crash Pad 개발 |
| 초록 |
미래형 자동차는 친환경, 대체에너지, 전장화, 소재 경량화의 트렌드에 맞춰 발전하고 있다. 특히, 미래형 자동차에는 고급화에 따른 편의 사양 증가로 복합적인 전자 장치 및 기능들의 부가기능, Telematics 기능, Air Bag, 후방경보장치, 졸음 방지 장치 등이 탑재 되고 있다. 이러한 고급 전자 장치들은 고전압/대전류(400V/150A이상)를 이용한 대형 모터의 구동 시스템으로 구성되어 있어 인체에 유해한 전자파를 발생하게 되어 승객의 건강을 위협할 수 있다. 그린카, 전기차, 하이브리 차 등 미래형 자동차로 발전할수록 전자시스템은 더 복잡해짐에 따라 전자파 간섭에 의해 전장제품이 제대로 작동하지 않아 각 시스템이 오작동을 일으킬 수 있어 전자파 차폐용 소재 개발이 필요하다. 이에 인체 및 차량에 유해한 전자파를 차단하기 위해 본 연구에서는 20μm 직경의 Metal-Coated 전자파 차폐 섬유를 제조하여 이를 활용한 전자파 차폐 복합재료를 개발하고 개발된 복합재료를 이용하여 차폐 성능을 부여한 자동차용 전자파 차폐 Crash Pad 부품을 개발하고자 한다. |
| 저자 |
곽성복1, 이재용2, 주상률2, 서하규3, 이형탁4, 정선경5, 이평찬5, 이명식5, 김유용6
|
| 소속 |
1덕양산업 수원(연), 2덕양산업, 3gs칼텍스, 4GS칼텍스, 5자동차부품(연), 6엠티코리아 |
| 키워드 |
차폐효과; 전기전도도; 섬유직경; 충격강도; 열변형온도
|
| E-Mail |
|
