| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2014년 봄 (04/10 ~ 04/11, 대전 컨벤션센터) |
| 권호 |
39권 1호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료- 미래 자동차용 고분자소재 최신기술 동향 |
| 제목 |
신공법 적용 크래쉬 패드 개발 |
| 초록 |
국내 외 범용PP를 기초로 한 복합소재의 개발는 이미 한계에 도달 했으며, 선진기술대비 경쟁력을 갖기 위해서는 추가적인 개발이 시급하다. 이러한 이유로 본 연구에서는 선진기술개발 동향을 소개하고, 신공법이 적용된 가교폴리프로필렌(이하XLPP)의 제조방법 과 그 특성을 소개하였다. 또한 최종 목표인 자동차 부품 도입가능성을 검토하였다. XLPP의 제조시 첨가제의 조성을 달리하여 사출 성형이 가능한 적정 수준의 XLPP수지를 제조하였고, 성형해석을 통해 Crush Pad(이하 C/Pad)의 스킨재로 이용되는 부분에 대하여 기술하였다. 마지막으로 본 연구에서 개발된 XLPP의 소재의 특성을 극대화 하여 C/Pad용 스킨재로 적용 가능성을 확인 하였다. |
| 저자 |
권오민1, 김범호2, 곽성복3, 이재용3, 하진욱4
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| 소속 |
1현대이피주식회사, 2현대이피, 3덕양산업, 4자동차부품(연) |
| 키워드 |
Crosslinked-PP; 신공법; 사출
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