| 초록 |
본 연구의 목적은 소듐냉각고속로원형로 증기발생기 전열관의 파단 사고 발생 시 유체의 열유동 해석을 통한 설계인자 타당성 평가이다. 전열관 파단 시 고압의 전열관 측의 물이 쉘 측의 소듐으로 누출되어 소듐-물 반응이 발생한다. 생성물인 수소에 의한 급격한 압력상승을 완화하여 일차열전달계통의 경계를 보호하는 설계가 필요하다. 이를 위해 증기발생기 입구와 출구에 파열판을 설치하여 내부압력이 파열 설정압력에 도달할 때 자동으로 개방되도록 설계한다. 파열판 하단에는 소듐 및 반응생성물을 수용할 수 있는 탱크를 설치한다. 증기발생기에서 방출된 수소에 의해 탱크의 내부압력이 기준 이상으로 상승할 경우 대기와 연결되는 배관에 설치한 배압파열판이 자동으로 개방된다. 대기 중으로 방출되는 가스 중에 포함된 소듐액적은 기액분리기를 통해 걸러지고 수소는 수소점화기에서 연소된다. 본 연구에서는 파열판 설정압력, 배출배관 직경 등에 대한 설계인자 평가를 위해 계통을 모사하고 유체의 열유동 거동을 해석하였다. 본 연구는 과학기술정보통신부 원자력연구개발사업의 지원으로 수행되었습니다. |
