| 초록 |
국제해사기구(IMO)에서 대기오염물질의 배출에 관하여 규제를 하고 있으며, 선박용 연료는 연근해 및 원양 선박에서 사용되는 연료로 구분할 수 있으며, 본 연구에서는 국내외 선박용 연료의 품질기준을 조사하였다. 또한, 해병대 및 해군에서 사용되는 선박용 연료의 품질기준 차이를 비교하고, 각 지역별 기온차에 따라, 그리고 해군 함정의 운용 범위에 따라, 사용되는 연료의 품질기준이 상이할 수 있으며, 이에 대한 관리가 필수적이다. 현재 국내에서는 석유 및 석유대체연료 사업법에서 선박용 연료의 품질기준에 대해 규정하고 있으며, 국가표준(KS)에서 특수용 경유에 대한 품질을 규정하고 있다. 이와 함께 원양선의 경우, 국제표준인 ISO 8217 및 국내 부합화 표준인 KS M ISO 8217에서 연료에 대해 품질기준을 설정하고 있다. 우리나라는 사계절이 뚜렷한 특성과 매우 낮은 온도 강하에 대한 고려에 따라 군에서 사용되는 연료에 대해서도 국지적 특성에 대한 고려가 필요하다. 후 기 (Acknowledgments) 본 연구는 민ㆍ군기술협력사업(Civil-Military Technology Cooperation Program)의 일부를 지원받았으며, 이에 감사드린다. |
