| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2010년 봄 (05/13 ~ 05/14, BEXCO(부산)) |
| 권호 | 14권 1호 |
| 발표분야 | 촉매 |
| 제목 | DFC 촉매의 활성증대를 위한 반응조건 연구 |
| 초록 | Diesel Fuel Cracking(DFC)은 엔진 후단부에서 NOx 제거를 위한 환원제를 만들어 내는 반응으로, 일반적인 cracking 조건과 달리 자동차 배기가스 성분과 유사하게 반응물에 수증기와 산소가 들어가며 대기압, 저온에서 높은 활성이 요구된다. 본 연구에서는 hexadecane을 연료로 사용하여 온도, 공간속도, 반응시간의 변화에 따른 DFC 촉매의 활성을 비교하였다. 300 °C에서부터 500 °C까지, 10,000 h-1에서부터 80,000 h-1까지 1 h부터 6 h까지 조건을 변화시키며 활성결과를 비교해보았다. 그결과, 반응조건이 500 °C, 10,000 h-1, 3 h일 때 촉매의 활성이 가장 우수함을 확인할 수 있었다. |
| 저자 | 임선주1, 김연수1, 정용권1, 이진하2, 이호인1 |
| 소속 | 1서울대, 2현대 기아 자동차 |
| 키워드 | Diesel Fuel Cracking(DFC); NOx 제거; Hexadecane; 반응조건 |
