| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 가을 (10/26 ~ 10/28, 제주국제컨벤션센터(ICCJEJU)) |
| 권호 | 20권 2호 |
| 발표분야 | (산학연협력) 탄소 전기와이어 기술(전주대 탄소연구소) |
| 제목 | 탄소 전자기 와이어 실용화 기술개발 |
| 초록 | 승용차의 고급화 추세에 따라 사용되는 모터의 수요가 지속적으로 증가되어 승용차 한 대당 20~30여 개의 모터가 사용되고 있으며 모터는 영구자석을 고정자로 금속코일을 회전자로 사용하기 때문에 자동차의 중량증가에 미치는 영향이 커서 자동차의 연비에 영향을 주고 있음. 최근 친환경 자동차의 개발에 있어서 탄소복합소재를 이용한 경량화와 동시에 하이브리드 및 전기자동차의 자동차의 개발연구가 활발히 진행되고 있음. 하지만 탄소복합소재를 이용한 하이브리드 및 전기 자동차의 전체 무게 중 구동모터가 차지하는 무게 비중이 커 자동차의 연비를 개선하기 위하여 모터의 경량화 기술이 필요한 실정임. 이에 본 연구에서는 높은 전기전도도를 갖는 탄소섬유와 금속과 Graphite의 하이브리드 물질을 이용하여 기존 동선과 계자철심을 대체한 차세대 모터의 개발을 통하여 높은 자속밀도 및 고강도 경량 특성을 갖는 차세대 계자의 개발을 목표로 함. |
| 저자 | 정훈, 임애란, Tugirumubano Alexandre, 고미지, 임성택, 주덕현 |
| 소속 | 전주대 |
| 키워드 | 모터 경량화; 전기전도도; 그리파이트 |
