| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2013년 봄 (04/24 ~ 04/26, 광주 김대중컨벤션센터) |
| 권호 |
19권 1호, p.36 |
| 발표분야 |
고분자 |
| 제목 |
RE-EV차량 CCB의 PP-LFT 소재 적용 연구 |
| 초록 |
국내를 비롯하여 세계의 산업전반에 경량화 소재는 최고의 관심사가 되고 있다. 또한 환경규제가 강화됨에 따라 재료의 재사용은 시급히 추진되어야 하는 사항이다. 이러한 이유로 경량화 및 재사용이 가능한 소재 즉, 열가소성 장섬유 강화 폴리프로필렌(이하 PP-LFT)의 연구가 활발히 진행 중이다. 이 연구에서는 Cowl Cross Bar(이하 CCB)의 각국의 선진기술 개발동향을 소개하고, CCB의 금속 대체소재로 PP-LFT를 소개하였다. 본 연구에서는 PP-LFT의 함침수지에 첨가제를 조절하여 기계적 특성을 향상 시켰고, 사출 성형이 가능한 PP에 Long Glass Fiber(이하 LGF)가 도입된 PP-LFT를 제조하여 목표 수준을 만족하는 소재를 확보하였다. 추가적으로 성형해석을 통해 CCB로서 이용되는 부분에 대하여 기술하였다. 마지막으로 본 연구에서 개발된 PP-LFT를 CCB의 금속대체 소재로 적용 시 중량절감 효과를 확인하였다. |
| 저자 |
권오민1, 김범호1, 곽성복2, 이재용2, 최현우2, 김유용3, 고윤기4, 김 용5
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| 소속 |
1현대EP, 2덕양산업, 3MTK korea (주), 4자동차부품(연), 5고등기술(연) |
| 키워드 |
Cowl Cross Bar(CCB); 열가소성 장섬유 강화 폴리프로필렌; Injection molding; 경량화
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| 원문파일 |
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