초록 |
자동차 보조석 에어백(PAB)부의 각 Gas Bombe supporter등의 구조물들을 동일소재로 적용하기에는 요구되는 물성의 수준이 너무 높아 일반적으로 금속재료 또는 고강도의 타 재질을 사용해야한다. 그러나, 이 경우 부품의 중량이 증가할 뿐 아니라, 재활용 시 복잡한 해체공정을 거치게 된며, 이를 해결하기 위한 해법으로 제시되는 것이 바로 부분보강시스템(LRS)으로 동일한 기재수지인 폴리프로필렌을 사용하여 자기보강복합재 시트를 insert molding으로 적용하거나, 열융착 시켜서 부분적으로 보강하되 동일기재수지를 기반으로 하므로 재활용 시 별도의 분해가 필요 없도록 하여 환경적 부담을 해소하면서도 경량화 및 고도의 원가 절감을 추구할 수 있다. 또한 폴리프로필렌기반 자기보강복합재의 경우 저비중화가 가능하고 기계적 특성은 공정최적화 및 소재결정성 극대화를 통하여 기존 고강성 소재 수준까지 향상이 가능함에 따라 경량소재로써 차량에 다양한 적용 가능성이 매우 높은 소재라 할 수 있다. |