| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2017년 봄 (04/26 ~ 04/28, ICC 제주) |
| 권호 | 23권 1호, p.233 |
| 발표분야 | 공정시스템 |
| 제목 | NCC, Thermal cracking modeling, Operating condition optimization, supply chain, production planning |
| 초록 | 석유화학공장에서의 공정운전은 제품수율 및 운전비용에 영향을 미친다. 원료의 다양한 조성에 따라 제품수율 및 운전 조건이 변하기 때문에 이를 모두 고려할 수 있는 공정 모델링, 모사 및 최적화가 필요하다. 따라서 납사 열분해공정에서의 모델링을 이용하여 운전비용을 최소화하는 것은 전체 수익의 최대화에 매우 중요한 부분이다. 본 연구에서는 납사 열분해반응과 관련된 반응들을 참고문헌을 통하여 수집하였고 물질수지, 에너지수지 및 모멘텀 수지를 이용하여 납사 열분해공정을 모델링 하였다. 또한, 열분해반응기 내부에서 발생할 수 있는 코크 생성반응을 추가적으로 반영하였으며 모사결과는 공장 데이터와 비교분석 하였으며 신뢰할 만한 결과를 얻을 수 있었다. 이 결과를 기반으로 하여 운전비용 최소화를 위한 최적화를 수행하였으며 도출된 운전비용을 생산계획 최적화에 적용시켜 전체 수익을 분석하였다. 본 연구를 통하여 납사 열분해공정 모델링을 이용하여 공정운전 조건을 최적화할 수 있으며 이를 기반으로 하여 운전비용을 최소화함으로써 공장에 대한 전체 수익을 향상시키는데 기여할 수 있을 것이다. |
| 저자 | 권휘웅1, 문 일1, 김정환2 |
| 소속 | 1연세대, 2한국생산기술원 |
| 키워드 | 공정모델링; 공정최적화; 공정모사; 생산 및 일정계획 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
