| 초록 |
NOx는 고온·고압의 환경을 가진 자동차 엔진의 연소실 내부에서 발생하며 대기로 배출되면 인체에 직접적으로 해로울 뿐만 아니라 미세먼지 생성 과정에 직접 관여하기 때문에 NOx에 대한 규제가 점차 강화되고 있다. 현재 자동차에 사용되는 de-NOx 시스템 중 NOx 제거 성능이 높은 촉매는 selective catalytic reduction (SCR)이지만, 촉매가 충분히 고온에 도달하지 않고 요소수의 분해가 일어나지 못하는 낮은 온도 조건 (cold-start)에서는 NOx 전환율이 낮기 때문에 NOx 배출량이 높다. 따라서 SCR에 NOx가 투입되기 전인 저온 조건에서 NOx를 저장하고 SCR 활성 온도에서 NOx를 탈착하여 SCR로 보내는 passive NOx adsorber (PNA)에 대한 연구가 주목을 받고 있다. 이번 연구에서는 기존에 많이 사용되는 다공성 물질 (γ-알루미나, 제올라이트)을 담지체로 하고 귀금속 촉매 (Pt, Pd)를 담지한 PNA들의 성능 비교와 최적 흡착 조건을 탐색해 보았다. PNA에 대하여 저온에서 흡착 성능을 실험한 뒤 승온을 통해 탈착 온도를 측정하였고, 결과적으로 PNA의 최적 흡착 조건을 제시하였다. |
