| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 봄 (05/02 ~ 05/04, 여수 엑스포 컨벤션) |
| 권호 | 20권 1호 |
| 발표분야 | 환경에너지_포스터 |
| 제목 | 선박 배가스 처리용 스크러버의 실선 적용 연구 |
| 초록 | 국제해사기구(IMO)는 선박에서 발생하는 해양오염 물질 및 배출가스를 규제하고 있다. 2016년부터 현행 2단계에서 3단계 (IMO-Tier-3)로 규제를 강화할 것이 계획되어 있으므로, 국제법 적용시기에 맞추어 관련기술을 개발하는 것이 시급하다. 이와 관련하여 실제 선박에서의 운항 상황과 유사한 조건에서 실험을 진행하기 어렵기 때문에 수동력계를 이용하여 엔진의 부하를 조절하며 실험을 하였다. 선박엔진의 NOx 배출량 측정방법 중 하나인 NOx Technical Code의 E3 mode를 적용하였고, 각각의 조건에서 처리효율을 살펴보았다. 본 연구는 산업통상자원부 청정생산기반 전문기술개발사업의 "1000마력급 중소형 선박에 대한 IMO 규제 대응 SOx/NOx 배출저감 및 VOCs 회수 시스템 개발" 연구비 지원으로 이루어졌으며, 이에 감사드립니다.(과제번호 : 10044510) |
| 저자 | 최진식1, 박병현2, 김재강2, 이주열2 |
| 소속 | 1경희대, 2(주)애니텍 |
| 키워드 | 선박; 배가스; 스크러버; 실선 |
