| 초록 |
자동차 경량화 소재 중 하나인 마그네슘 합금의 내부식성을 향상시키기 위한 표면처리 기술인 플라즈마 전해 산화는 수용성 전해액 속에 고전압을 인가해 미세플라즈마 방전을 유도하여 치밀한 산화피막을 형성하는 친환경 기술이다. 본 연구에서는 Potassium hydroxide와 Sodium phosphate dodecahydrate를 사용해서 전해액을 제조하고 전해액 내의 플라즈마 방전을 위하여 직류전원장치를 사용하였다. 플라즈마 전해 산화방법으로 형성된 산화피막의 특성은 전해액의 농도 및 전류밀도를 변화시키면서 살펴보았다. 산화피막의 특성은 피막 표면 및 단면을 FE-SEM으로 관찰하여 두께 및 기공 등을 분석하였고, XRD로 산화 피막의 결정성을 조사하였다. 산화피막의 두께는 전류밀도 및 전해액의 농도가 높을수록 증가하였으나, 기공이 함께 발생하는 것을 관찰하였다. 인가전원의 전류밀도를 정교하게 조절함으로써 강한 부착력과 낮은 표면조도를 가지는 산화 피막을 얻을 수 있음을 확인하였다. 또한, XRD 측정결과, 플라즈마 전해 산화 표면 처리된 마그네슘 합금 표면에 형성된 산화피막은 MgO 임을 확인할 수 있었다 |
