| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2008년 가을 (10/23 ~ 10/24, 부산 BEXCO) |
| 권호 | 14권 2호, p.3103 |
| 발표분야 | 환경 |
| 제목 | LP Gas를 환원제로 이용한 HC-SCR 촉매의 특성 |
| 초록 | LPG 엔진은 PM 배출량의 측면에서 디젤엔진에 비해 매우 우수한 것으로 알려져 있다. 그러나, LPG 엔진은 디젤엔진에 비해 고농도의 NOx가 배출되기 때문에 Euro-Ⅴ와 같은 NOx 배출기준을 만족하기 위해서는 DeNOx 시스템은 필요하다. Urea-SCR은 가장 안정적이고 널리 사용되는 것으로 알려져 있다. 그러나 Urea-SCR 시스템에서는 환원제로 사용되는 urea의 과주입에 의한 NH3가 slip되는 현상으로 인해 2차오염이 발생한다. 더욱이 urea의 공급측면에 있어서는 사회적인 인프라 구축이 필요하다. 그리고 SCR 시스템에서 환원제로 사용되는 urea는 부식과 독성이라는 관리의 측면에서 운전자에게 어려움을 주게 된다. 반면, 환원제로 LPG를 사용한 HC-SCR은 Urea-SCR 보다 다소 낮은 효율을 보임에도 불구하고, 엔진의 연료로 LPG가 사용되기 때문에 관리와 환원제 충진의 측면에서 아주 편리하다. 본 연구에서는 LPG 엔진에서 배출되는 질소산화물을 저감시키기 위해 LPG 연료를 환원제로 사용하는 HC-SCR 촉매의 특성을 연구하였다. 주입되는 LPG 농도별, O2 농도별 등 다양한 조건에 대한 HC-SCR 촉매의 특성을 조사하고 연구하였다. 본 연구에서 HC-SCR 촉매의 제거효율은 저온에서부터 NOx 제거 반응이 시작되었으며 400℃ 근처에서 80% 이상의 NOx 저감효율을 나타내었다. |
| 저자 | 고선환1, 김태민1, 이해수1, 김문찬2 |
| 소속 | 1이엔드디, 2청주대 |
| 키워드 | LP Gas; HC-SCR 촉매 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
