| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2001년 봄 (04/27 ~ 04/28, 연세대학교) |
| 권호 | 7권 1호, p.1889 |
| 발표분야 | 에너지/환경 |
| 제목 | 고분자 전해질 연료전지용 가습방법에 관한 연구 |
| 초록 | 고분자 전해질 연료전지의 전해질로 사용하는 고분자막은 수소이온 전도도를 유지하기 위해 운전 중에 전해질 무게의 20% 정도가 수화되어 있어야 한다. 전해질 막에 물을 공급하는 방법에는 내부 가습법과 외부 가습법이 있다. 내부 가습법에는 다공성 고분자막을 통하여 물입자를 공급하는 방법, 막내의 반응으로 물을 생성하여 가습하는 방법, 다공성 분리판을 이용하는 방법이 있고, 외부 가습법에는 반응기체를 bubbler 속을 통과시키는 방법, 물 투과성막으로 된 관을 이용하는 방법, 미세하게 분산된 물 입자를 직접 분사하는 방법 등이 있다. 본 연구에서는 분사에 의한 가습방법과 막을 이용한 가습방법을 비교하여 고분자 전해질 연료전지 운전에 필요한 최적의 가습 장치과 운전조건을 확립하고자 하였다. 직접분사장치와 막 가습장치를 이용하여 기존의 bubbler를 이용한 가습장치의 가습 특성과 비교하였으며, 반응기체의 가습에 들어가는 에너지를 절감하면서 bubbler방식과 비슷한 연료전지 성능을 얻었다. 직접분사장치에서 분사되는 미세한 물입자와 막 가습장치에 이용하는 물은 연료전지의 폐열을 이용하여 가열함으로서 가열에 필요한 에너지를 감소시킬 수 있었다. |
| 저자 | 신석재1, 박세규2, 오인환, 하흥용, 홍성안, 이태희 |
| 소속 | 1한국과학기술(연), 2연세대 |
| 키워드 | PEMFC; Humidification; BOP |
| 원문파일 | 초록 보기 |
