| 초록 |
소듐냉각금속로는 열중성자를 이용하는 가압경수로 및 중수로와 달리 고속중성자를 이용하고 단위 부피당 열출력이 높으며 중성자속 밀도는 일반 열중성자로와 비교하여 약100배, 노심 단위체적당 생성되는 열은 약 4배 높다. 이와같은 높은 열출력 때문에 액체금속로는 높은 열전도도를 지닌 Na 액체금속을 냉각재로 사용하며 세라믹연료에 비해 높은 밀도와 열전도도 특성을 나타내고 있다. 이러한 특성으로 차세대원자로 연료로써 금속연료연구가 진행 중이다. 따라서, 소듐용해 및 충진 조건에 따른 소듐접합상태 현상을 조사하고자 축소형 모의금속연료봉과 시편을 제작하여 소듐을 장전하였다. 축소연료봉 소듐용해 및 충진장치를 사용하여 소듐 및 연료심의 장입순서, 소듐장입량, 연료봉길이, 충격식 충진 및 진동식 충진과 같은 충진방법 등에 따른 충진상태 조건등에 따른 변화 거동을 고찰하였다. 축소형 모의금속연료봉에 소듐용해 및 충진시험을 수행한 다음, 연료봉에 대해 X-ray 래디오그래피로 검사하여 연료봉내 소듐 준위와 결함상태를 확인하였다. 모의연료봉과 시편으로 소듐 충진된 형상을 래디오그래피로 확인한 결과, 연료봉의 길이와 장입량은 충진방법에 따른 소듐장전 형태가 상이한 현상으로 나타났다. 그러나 축소형 연료봉(Φ7-L250mm)과 시편에 대해서는 진동방법이나 충격방법에 따른 소듐충진은 큰 차이가 확인되지 않았다. |
