화학공학소재연구정보센터
학회 한국재료학회
학술대회 2015년 봄 (05/14 ~ 05/15, 구미코)
권호 21권 1호
발표분야 D. 구조 재료
제목 극저온 볼 베어링용 볼과 케이지 물질 간의 윤활막 두께 조절에 따른 회전 마찰 특성 연구
초록   최근 우주 발사체에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 터보펌프 볼 베어링의 경우, 극저온 환경에서 구동되며, 별도의 윤활 시스템이 없기 때문에, 고체 윤활제를 사용하여 마찰되는 계면을 부드럽게 해 준다. 고체 윤활제 중 Ag는 연질 금속으로 가공성과 기계적 성질이 좋아 극한 환경 윤활제로 사용된다.
  따라서 본 연구에서는, 이전에 극한 환경에서의 마찰 테스트에 관한 연구가 진행되지 않은 점을 착안하여, 액체 질소 내 극저온 볼 베어링 볼과 케이지 물질을 서로 마찰시키고, 고체 윤활막 두께를 조절하여, 구동 마찰계수의 변화를 알아본 후, 그에 따른 최적 윤활막 두께 조건을 설정하였다. 또한, Raman scattering 분석 방법을 통하여 Ag 분자에 의한 빛의 산란으로 회전 마찰 테스트 후의 볼 베어링 볼과 케이지 물질 상호간의 마찰계수 별 분자구조의 변화를 관찰하고자 하였다.
저자 김초희1, 서우석2, 최복성1, 곽원일2, 이용복1, 김영도1, 이전국1
소속 1한국과학기술(연), 2한양대
키워드 <DIV>Silver; electroplating; coating; ball bearing; Raman Scattering Analysis</DIV>
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