| 초록 |
1 g당 평균 800 평방미터의 매우 넓은 표면적을 지닌 층상 실리케이트는 대략 두께 1 nm, 길이 30 nm에서 1000 nm 정도의 매우 얇은 시트가 수십에서 수백 장 정도 적층된 구조를 지니고 있어 고분자 매트릭스 내에 균일하게 분산시키는 경우, 기존 무기 filler에서는 기대할 수 없었던, 매우 작은 filler 함량 만으로도 고분자 수지의 물성 대비 수배의 기계적 물성 증가와 함께 내열성, 전기적 특성, 기체차단성 등 다양한 물성 변화를 얻을 수 있다. Toyota는 세계 최초로 중합방법에 의한 나노복합체 제조기술 개발과 함께 컴파운딩 방법에 의한 박리형 폴리프로필렌 나노복합체 제조기술 개발에도 성공하였으며 자동차 부품 등으로의 응용화에도 성공적인 결과를 얻는 등 이 분야에서는 가장 앞선 연구결과를 얻고 있다. 국내의 경우 현대자동차에서 최근 자동차 부품으로 PP/Nanoclay 복합재를 적용하려고 시도하고 있고, 호남석유화학에서는 기존 PP/Talc복합재보다 약 25% 무게 감량을 이룬 소재를 개발해 적용하려고 한다. |
