| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2018년 가을 (10/31 ~ 11/02, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 | 22권 2호 |
| 발표분야 | (환경.에너지2) 지속가능한 환경 및 에너지를 위한 차세대 기술 |
| 제목 | 국내 수소전기차 및 수소충전소 보급 동향 |
| 초록 | 탄소배출량 저감 및 신재생에너지의 비중 확대가 중요한 이슈로 대두됨에 따라 지속가능한 에너지원인 수소에너지에 대한 관심이 높아지고 있다. 수소에너지 사회로 가기 위한 첫 번째 단계는 수소전기차의 보급 활성화이며, 이를 위해서는 수소충전소의 보급 또한 병행되어야 한다. 정부 로드맵에 따르면 2022년까지 수소충전소 310기, 수소전기차 15,000대, 수소버스 1,000대를 보급하기로 되어 있다. 현재까지는 보급실적이 미미하지만 현대자동차의 차세대 수소전기차 넥쏘의 출시 등의 호재로 인해 정부의 목표를 달성할 수 있을 것으로 보인다. 본 발표에서는 수소전기차 및 수소층전소의 보급 현황 및 향후 계획, 그리고 이의 달성을 위한 선결 요소들에 대해 논의하고자 한다. |
| 저자 | 박진남 |
| 소속 | 경일대 |
| 키워드 | Fuel Cell Electric Vehicle; Hydrogen Refueling Station; Deployment |
