| 학회 | 한국재료학회 |
| 학술대회 | 2006년 가을 (11/03 ~ 11/03, 수원대학교) |
| 권호 | 12권 2호 |
| 발표분야 | 구조 재료 |
| 제목 | 초 고속 에어 베어링 적용을 위한 발포 금속의 마모 특성 |
| 초록 | 마모는 베어링, 공작 기계, 자동차 엔진 등 많은 공학 응용 분야에서 심각한 문제점으로 존재 하고 있다. 실제로 산업계에서는 생산되는 총 에너지의 30%가 마찰 과정에서 소실되어 없어질 정도로 생산성과 밀접한 관계를 가지고 있어 각종 재료의 마모 거동 파악은 효율적인 에너지 절약에 있어서 대단히 중요한 부분으로 작용한다. 이러한 마모에 의한 손실을 줄이기 위해 특히 고속 및 고 정밀 기기 분야에서는 윤활제에 의한 오염이 없고, 공기의 낮은 점성 마찰 계수 때문에 소모 동력이 매우 작은 에어 베어링의 개발에 박차를 가하고 있다. 일반적으로 에어 베어링 재로서는 다공질 소결 층이 이용되고 있으나, 이러한 다공질 소결 층을 이용 할 경우, 높은 압축성에 의한 비 선형적 거동과 일정한 유체의 흐름을 제어하기 위한 즉 높은 밸런싱 기술을 요하고 있다. 본 연구에서는 제조 과정에서 기공의 크기 및 기공 율을 제어함으로써 공기압의 제어만으로 밸런싱 기술을 극복할 수 있는 일 방향 응고에 의해 제조된 로터스 형 발포 금속의 에어 베어링 재로의 적용 가능성에 대하여 검토하여 왔다. 일 방향 응고에 의해 제조된 로터스 형 Cu 발포 금속은 열, 음향 및 에너지 흡수 능력이 뛰어난 경량의 구조적 재료로서 현재 산업계에서 많은 관심을 가지고 있다. 본 논문은 로터스 형 발포 금속의 에어 베어링 재로의 적용 시, 문제점으로 남아 있는 저속 회전 시 발생할 수 있는 주축과의 마찰에 의한 마모 특성에 대하여 검토하고 있다. |
| 저자 | 엄용수1, 허보영2, 박수한1, 정민재2, Julkifli3 |
| 소속 | 1K-MEM R&D Cluster, 2경상대, 3아이큐브 사업단 |
| 키워드 | 로터스 형 발포 금속; 에어 베어링; 마모특성 |
