| 초록 |
최근 연비규제와 차량의 전장화로 ISS(Idle start stop) 기능을 적용한 Micro hybrid 차량의 증대에 따라 EFB(Enhanced flooded battery)전지 등 고성능 차세대전지를 요구하고 있다. PE분리막은 양극과 음극간의 전류를 차단하고, 전해질을 자유롭게 이동할수 있게 하는 다공성 막으로 연축전지의 수명, 시동력 및 신뢰도에 영향을 주는 주요 소재로, EFB용 PE분리막은 고출력, 장수명 특성 확보를 위해 균일한 기공크기 및 높은 기공률을 가져야 한다. 본 연구에서는 기공률 증대를 위해 UHMWPE와 Silica의 비율을 달리하여 압출공정을 통해 PE분리막을 제조하고 물성 및 전기화학적 특성을 확인하였다. 그 결과 UHMWPE의 비율이 감소할수록 기공률은 증가하고 전기저항은 감소하였으며, DOD 50% 수명특성 또한 증가하였으나, 인장강도 및 내산화성을 감소하였다. 이것은 기공률의 증대로 인해 전해액의 이동을 원활하게 하고 이로 인해 전지의 전기화학 반응시 전해액의 감소에 의한 양극의 열화를 감소시켜 전지 수명이 증가한 것으로 생각한다. |
