| 학회 | 한국재료학회 |
| 학술대회 | 2010년 가을 (11/11 ~ 11/12, 무주리조트) |
| 권호 | 16권 2호 |
| 발표분야 | E. Advanced Materials and processing Technology(첨단재료공정기술) |
| 제목 | 자동차 부품용 사출금형 소재의 복합 표면처리 공정 기술 연구 |
| 초록 | 자동차 차체부품 적용을 위한 플라스틱 소재는 강도와 내충격성의 충분한 물성확보가 필요하다. 이에 플라스틱 소재의 물리적 특성 향상을 위해 유리섬유가 다량 함유된 복합소재 적용 부품이 개발되고 있다. 반면, 플라스틱이 고강성화됨에 따라 제품 성형에 이용되는 사출금형이 손상되는 사례가 빈번히 발생하고 있으며, 소재의 유동성 저하에 따른 사출 불량이 증가하고 있어 고강성 플라스틱 복합소재 대응 내구성 확보 사출금형의 표면처리 공정 기술 개발이 시급한 실정이다. 본 연구에서는 자동차 부품용 사출금형의 문제점을 해소하기위한 방법으로 사출금형의 고경도 및 저마찰 구현을 위하여 플라즈마 질화와 화학기상증착법을 이용한 탄소계 코팅막을 제작하는 복합공정에 대한 연구를 하였다. 사출금형 소재는 플라즈마 질화에 의해 표면 경도를 원소재 대비 2배 이상의 경도 향상을 나타내었으며, 경질화된 사출금형 표면에 연속적으로 비정질 탄소 코팅막을 제작함으로서 무윤활 상태에서의 마찰계수를 5배 이상 낮은 표면 저마찰 특성 부여가 가능하였다. 본 발표에서는 사출금형 표면의 고경도 및 저마찰 특성 구현을 위한 복합 표면처리 공정 기술에 대한 결과를 보고하고자 한다. 본 연구는 2009년도 지식경제부 기술혁신사업 산업핵심기술개발사업의 연구비 지원으로 수행되었으며, 이에 감사드립니다. |
| 저자 | 이경황, 박광수, 박종원, 신홍철, 김대욱 |
| 소속 | 포항산업과학(연) |
| 키워드 | 사출금형; 플라즈마 질화; 화학기상증착; 아몰퍼스 탄소; 고경도; 저마찰 |
