| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 1999년 가을 (10/22 ~ 10/23, 경남대학교) |
| 권호 | 5권 2호, p.3481 |
| 발표분야 | 에너지/환경 |
| 제목 | 중유버너 노즐 교체를 통한 NOx 저감 타당성 연구 |
| 초록 | 중유버너노즐은 형상에 따라 연료유의 분무상태(분산도, 분사각, 분무입경, 연료 분무량, 분사매체량 등)와 연소상태가 달라지게 됨으로 연소조건이 변화하게 된다. 본 연구에서는 질소산화물 발생을 억제할 수 있는 연소 조건이 되도록 중유버너노즐 형태 및 운전조건을 변경하여 10MW급 남제주화력 기력2호기에 적용 가능성 실험을 실시하였다. 실험을 위해 새로 제작된 노즐은 두 종류이며, 한 종류는 중앙에 3.5mm 크기의 노즐공 1개와 지름 3.9mm 크기의 노즐공 7개가 분사각 70°를 이루고 있다(노즐 B). 다른 한 종류는 분산각이 70°이고, 지름 4.2mm 크기의 노즐공 7개로 구성되어 있다(노즐 C). 실험은 기존노즐과 두 종류의 신규노즐에 대하여 버너 3대 운전시와 4대 운전시를 구분하여 실시하였다. 그 결과 NOx 발생은 버너 3대 운전시가 4대 운전시에 비해 적었으며, 기존노즐에 비해 노즐 B는 NOx 발생량이 감소했으나, 노즐 C는 증가하는 것으로 나타났다. |
| 저자 | 김성철, 김태형, 문성홍 |
| 소속 | 전력(연) |
| 키워드 | 노즐; 질소산화물; 보일러; 노내온도 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
