| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2022년 봄 (05/11 ~ 05/13, 제주국제컨벤션센터(ICC JEJU)) |
| 권호 |
26권 1호 |
| 발표분야 |
포스터-석유화학·재생연료 |
| 제목 |
고온고압조건에서의 바이오항공유 및 석유계항공유의 밀도비교 연구 |
| 초록 |
바이오항공유란 재생가능한 원료 또는 폐자원을 다양한 공정을 통하여 합성한 항공대체연료이다. 이는 기존 석유계항공유 대비 온실가스를 최대 80% 감축하는 효과가 있다. 바이오항공유는 10~50%의 비율로 석유계항공유와 혼합하여 사용하며 이러한 물성 및 합성공정은 2022년 기준 HEFA, FT공정 등 총 7가지 공정이 미국재료시험협회에 의해 허용되어 있다. 현재 국내에서 가장 기술적으로 가장 앞서 있는 공정의 항공유는 HEFA공정이며 이는 미세조류 및 팜으로 부터 생산이 가능하다. 항공유의 가스터빈의 특성상 연소실에서 압축된 공기를 계속해서 연료로 분사하여 고온고압의 연소 가스를 발생시켜 동력을 얻기 때문에 이에 대한 연료의 열역학적 계산을 위한 기초자료가 필요하다. 본 연구에서는 항공유 사용에 있어 가장 중요한 물리량인 밀도를 비교하고자 한다. ASTM D7961에 따라서 온도범위 270K~470K, 압력범위 50bar~300bar의 조건에서의 밀도를 분석하여 바이오항공유 확대에 따른 열역학적 설계에 필요한 데이터르 확보하자고 한다. |
| 저자 |
전화연1, 김재곤2, 박조용2, 도진우2
|
| 소속 |
1한국석유관리원 / 고려대, 2한국석유관리원 |
| 키워드 |
Density; bio jet fuel; equation of state; HEFA
|
| E-Mail |
|
