| 초록 |
선진국을 중심으로 온난화 등에 의한 지구환경 보호, 에너지 경제성 제고 및 연료정책의 유연성을 제고시키기 위하여 오래동안 환경친화적이며 고성능 고효율을 가지는 자동차의 실현을 목표로 모든 국가들이 범국가적인 차원의 사업으로 에너지 절약 및 에너지 고효율 기술개발을 추진하여왔다. 특히, 디젤 엔진 부품, 항공기 엔진 코팅제, 모터 및 강판/제지용 롤러 등 산업공구의 사용 수명을 연장되고 연료 절약의 친환경 첨단 소재는 고온에서 낮은 마찰계수, 내마모 특성 및 기계적 특성을 요구한다. 본 연구에서는 고온에서 낮은 마찰계수를 갖게하기 위해 Al2O3/ZrO2 나노복합체에 고온에서 윤활특성을 갖는 고체윤활유인 CaF2, WS2, h-BN 등을 첨가하였다. 이 복합체는 PECS방법을 이용하여 소결온도 1300oC, 압력 30MPa, 진공분위기에서 5분간 소결하였다. 이렇게 제작된 시편은 왕복마찰마모시험기를 이용하여 하중 10N, 10Hz 속도로 상온에서 윤활유를 사용하지 않고 1시간동안 수행하였다. 마모거동을 규명하기 위하여 SEM을 이용하여 관찰하였다. |
