| 초록 |
최근 수송기기의 경량화가 이슈화 되면서 알루미늄 합금에 대한 수요가 증가하고 있다. 특히 고강도 알루미늄 판재의 수요가 증가하면서 twin-roll casting(TRC)공정이 주목을 받고 있다. TRC공정은 용탕에서 직접 두께 3~12mm의 박판을 제조할 수 있는 공정으로써 기존 direct-chill casting 및 열간압연 공정에 비해 공정비용 및 에너지를 절감할 수 있고, 높은 냉각속도에 따른 기계적 특성 향상을 기대할 수 있다. 하지만 기존 TRC공정으로 양산되고 있는 합금계는 주로 1xxx, 3xxx, 8xxx계와 같이 저합금계에 국한되어 있어 수송기기에 적용하기 위해서는 6xxx, 5xxx, 7xxx계와 같은 고강도 알루미늄 합금 판재 제조에 대한 기술 개발이 필요하다. 본 연구에서는 고강도 알루미늄 합금에 대해 TRC공정의 컴퓨터 시뮬레이션 기술을 이용하여 표면 주조 결함 발생을 예측하고 최적의 공정조건을 도출하고자 하였다. 또한 TRC판재의 특징인 중심부 편석 형성과 관련하여 공정조건이 중심부 편석 형태에 미치는 영향에 대해 조사하였고, 주조속도가 증가할수록 중심부 편석이 잘 분산되어 방향별 기계적 특성의 편차를 줄일 수 있다는 결과를 얻을 수 있었다. |
