| 학회 | 한국고분자학회 |
| 학술대회 | 2004년 가을 (10/08 ~ 10/09, 경북대학교) |
| 권호 | 29권 2호, p.492 |
| 발표분야 | 고분자 구조 및 물성 |
| 제목 | 자동차 NVH 개선을 위한 연질 Polyurethane foam의 제조 |
| 초록 | 연질 polyurethane foam은 자동차용 시트, 침구류, 가구 등 다양한 종류의 쿠션재로 일상생활에 널리 이용되고 있으며 특히 자동차 산업에서는 승객의 승차감 향상과 차량의 성능 향상을 위해 많이 적용되고 있다.1 연질 polyurethane foam은 차량이 운행 중에 발생하는 여러 가지 소음과 진동을 감소 또는 차단시키는 성능이 우수하여 현재 많은 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 기존에 발표된 연구에서 관찰한 polyurethane의 domain 형성과정과 이의 미세구조에 대한 이해를 기반으로 NVH (noise, vibration and harshness) 성능 향상을 위하여 polyether polyol, modified 4,4-bis methylene isocyanate (MDI), distilled water, catalyst를 사용하여 자동차용 흡차음제로 사용되고 있는 연질 polyurethane foam을 제조 하였다.2 여러 가지 반응물의 조건들을 조절하여 제조한 연질 polyurethane foam의 물성을 파악하기 위해 FT-IR, DSC, SEM, UTM을 이용하여 측정하였다. 특히 polyurethane foam의 흡차음제에 적합한 특성은 pore 크기 및 cell의 구조와 매우 밀접한 관계가 있으며 그림 1과 같이 SEM을 이용하여 관찰 되었다.3 (a) (b) Fig. 1. SEM micrographs of foams with different distilled water concentrations. (a) 1.5 part per hundred polyol by weight (pphp) and (b) 3 pphp 참고 문헌 1. G. Oertel, Polyurethane Handbook, 2nd Ed, Carl Hanser Verlag, Munich, 1994, p. 218. 2. K. C. Song, S. M. Lee, and D. H. Lee, Polymer(Korea), 25, 679 (2001). 3. K. H. Choe, D. S. Lee, W. J. Seo, and W. N. Kim, Polymer, 36, 368 (2004). |
| 저자 | 이부연, 진형준, 이광희 |
| 소속 | 인하대 |
| 키워드 | NVH; Polyurethane |
