| 초록 |
향후 친환경 수소경제 구축을 위해 높은 에너지밀도를 가진 수소 운반원 확보가 중요하다. 그중 액상유기물수소운반체(LOHC) 는 상온 및 상압에서 5-8 wt%의 수소를 장기간 저장할 수 있고 기존의 석유 생산 및 운송 인프라와 호환되므로 액화 및 고압수소의 대안으로 주목받고 있다. 다양한 후보군 중 적절한 LOHC의 선택이 중요할 것이며, 공정한 비교를 위해 벤치마킹 연구가 필요하다. 본 연구에서는 다양한 동종고리화합물 (CxHy-) LOHC의 탈수소화 특성을 연구하였다. MCH (Methylcyclohexane), 바이페닐 기반 용융화합물 (H12-BPDM), 수소화된 모노벤질톨루엔/다이벤질톨루엔 (H12-MBT, H18-DBT) 등 4개의 동종고리화합물 기반 LOHC가 대표로 선정되었다. 연속 고정층 반응기를 기반으로 한 고출력 선별 시스템을 구축하여 동일 조건에서 수소 생산특성을 비교분석하였다. 나아가, 사용된 대표적 귀금속 불균일촉매 (Pt/Al2O3) 분석, 반응후 촉매 및 액체생성물 사후분석, 반응특성 및 LOHC 물성에 기반한 에너지분석 및 경제성 분석을 진행하였다. 이러한 내용을 종합하여, 동종고리 화합물 기반 LOHC의 실질적인 사용을 촉진하기 위한 향후 전략을 제안하고자 한다. |
