| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 가을 (10/26 ~ 10/28, 제주국제컨벤션센터(ICCJEJU)) |
| 권호 | 20권 2호 |
| 발표분야 | 화학공정_포스터 |
| 제목 | 가역 고체산화물 연료전지 모델링을 위한 분극 특성에 대한 수치해석적 연구 |
| 초록 | 가역 고체 산화물 연료 전지(SORFC)는 하나의 막-극 접합체로 고체 산화물 연료 전지(SOFC) 모드와 고체 산화물 수전해 시스템(SOEC) 모드 둘 다 운전 가능하다는 특징을 가진다. 또한 가역 고체 산화물 연료 전지는 고온에서 작동되기 때문에 비교적 낮은 Open-Circuit Voltage(OCV)를 가지며, 전극에서 발생하는 활성화 과전압이 낮다는 장점을 가지고 있다. 이에 따라 가역 고체 산화물 연료 전지에 대한 실험적인 연구는 활발하게 진행되고 있는 반면, 가역 고체 산화물 연료 전지에 대한 모델링 연구는 고체 산화물 수전해 시스템 모드와 고체 산화물 수전해 시스템 모드에서 서로 다른 분극 특성을 갖기 때문에 비교적 부진하다. 이에 본 연구에서는 가역 고체 산화물 연료 전지를 모델링하기 위하여 가역 고체 산화물 연료 전지의 운전 조건에 따른 분극 특성 및 성능 변화를 수치해석적으로 분석하고자 한다. |
| 저자 | 윤도영, 정정열, 한경호 |
| 소속 | 광운대 |
| 키워드 | 연료전지; 모델링; 분극; 수전해; 수치해석 |
