화학공학소재연구정보센터
학회 한국공업화학회
학술대회 2021년 봄 (05/12 ~ 05/14, 부산 벡스코(BEXCO))
권호 25권 1호
발표분야 포스터-전기화학
제목 황화물계 고체전해질 시트 제작 연구
초록 최근 전기자동차 시장의 최대 이슈는 안전성과 고에너지밀도 전지이다. 전기자동차의 주행거리 향상을 위해 고에너지밀도, 고출력 전지의 필요성이 증가하고 있으며, 이러한 이유로 전고체 전지가 주목받고 있다. 전고체 전지는 이온을 전달하는 전해질이 액체가 아닌 난연성 고체 전해질로 대체된 배터리이다. 내열성이 뛰어나며, 고용량 양극소재, 리튬 음극 적용 등 주행 거리를 향상시킬 수 있기 때문에 차세대 기술로 손꼽힌다.
황화물계 고체전해질은 10-2 S/cm 수준의 높은 이온전도도와 무른 연성을 갖고 있어서 고용량 대형 전지 제조에 적합하다고 평가받고 있다. 하지만 접촉 계면 극대화, 극판 및 셀 제조 기술 측면에서는 극복해야할 과제가 많이 남아있으며 활발한 연구가 진행 중이다.

본 연구에서는 대면적화 셀 제작 실현을 위한 시도로 건식 고체 전해질 시트를 제조 및 분석하였다. 고체 전해질과 바인더를 mixing한 후 균일한 fabrication을 위해 Roll press를 이용하였고, 제작된 시트의 이온전도도, 충진율 등을 분석하였다. 또한 전고체 전지를 제작하여 충방전 평가를 수행하였다.
저자 장현정, 김경수
소속 한국전자기술(연)
키워드 전고체 전지; 고체전해질; 시트화
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