초록 |
리튬이온전지의 xEV (HEV, PHEV and BEV) 동력원으로의 수요가 증가하면서 출력과 에너지가 높은 양극 활물질의 필요성이 대두되고 있다. 열적 안정성과 출력 특성이 뛰어나다고 알려진 4.0 V (vs. Li/Li+)급 spinel, LiMn2O4는 층상계 양극 활물질(3.7 V) 보다 높은 전압에서 작동하나 가역 용량이 낮아 에너지면에서 열세이다. 이를 극복하기 위해 일부 Mn을 Ni로 치환(LiNi0.5Mn1.5O)하여 작동 전압을 5.0 V 급으로 상향시키는 방법이 보고되었고 많은 연구가 진행되었다. 본 연구에서는 이종의 전이금속으로 이루어진 전구체를 ethanol assisted hydrothermal 방법을 적용하여 합성한 결과, Ni/Mn의 입자 크기를 감소시키고 분산도를 향상시켜 균일한 전이금속 카보네이트 전구체를 얻을 수 있었다. 이러한 전구체를 이용하여 리튬 카보네이트와 최종 합성한 LiNi0.5Mn1.5O의 물성과 전기화학적 성능에 대해 보고하고자 한다. |