| 초록 |
지금까지 발표된 연구는 주로 공정의 물리적 거동에 치중한 반면, 운전 절차에 대한연구는 국내외적으로 거의 없는 실정이다. 공정에 대한 물리적 거동의 특성이 공정 모델링에서 중요한 측면이긴 하지만, 동적 모사를 위해서는 그것 한가지 만으로는 충분하지 못하다. 공정을 운전하고 제어하는 절차는 공정의 중요한 한 부분이다. 운전 절차의 복잡성이공정의 물리적 거동의 복잡성 보다 더욱 심하다는 사실에서 운전 절차를 모델링하고 분석하여 최적할 필요성은 명백해지고 있다. 하나의 장치에 대해서는 몇 개의 간단한 DAEs로표현할 수도 있지만, 그 운전 절차는 매우 독립적인(highly-independent) 수십가지의 조작을포함한다(Pantelides, C.C.,(1996)). 따라서 본 연구에서는 증류탑을 사용하는 공정을 대상으로 물리적 거동 뿐 아니라 방대한 양의 운전 절차를 포함하는 동적 모사를 수행하였다.본 연구에서는 운전 개시와 정지의 절차를 Procedure Model을 적용하여 모델링하였으며,수 만개의 DAEs를 화학 공정 전용 모사기인 gPROMS를 이용하여 모사를 수행하였다. 이산 변수가 포함된 공정의 동적 모사가 수행됨에 따라 최적의 운전 조건과 최적의 운전 절차에 대한 연구가 뒤따를 것이고, 증류탑 설계시에 결정되어야 하는 여러 가지 변수의 범위를 확정하는데 기여할 것이다.
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